Droša braukšana atpakaļgaitā ir viena no ceļu satiksmes prioritātēm un negadījumu skaita samazināšanas garantija. Autostāvvietas radars ir galvenais vadītāja palīgs, braucot atpakaļgaitā. Tātad, kā jūs pareizi aprīkot savu četrriteņu "draugu" ar šo gudro ierīci?
Instrukcijas
1. solis
Pirms novietojat stāvēšanas sensorus, jums jāizlemj, kāda veida radaru vēlaties. Parkošanās sensori tiek piegādāti ar displeju un bez tā, par tuvojošos šķērsli paziņojot tikai ar pīkstiena signālu. Arī stāvēšanas sensorus var iedalīt sīkāk atkarībā no sensoru skaita, kas svārstās no 2 līdz 8. Atkarībā no sensoru skaita mainās arī radara cena, kā arī tā uzstādīšanas sarežģītība.
2. solis
Atcerieties, ka stāvēšanas sensorus var uzstādīt gan automašīnas priekšējos (priekšējos stāvēšanas sensoros), gan aizmugurējos buferos (aizmugurējos stāvvietas sensoros). Pašlaik gandrīz visi parktronic ar diezgan augstu precizitāti nosaka šķērsli, kas atrodas līdz 2 metru attālumā.
3. solis
Atkarībā no uzstādīšanas metodes, stāvēšanas sensori tiek sadalīti sadalījumos un virs galvas. Ievades sensori ir visizplatītākie Krievijā. Lai tos uzstādītu, urbjiet nepieciešamo urbumu skaitu buferī, kas ir izvēlēts stāvvietas sensoru uzstādīšanai. Atveriet caurumus ar īpašu instrumentu - griezēju, kas vienmēr ir iekļauts stāvēšanas sensoru komplektā.
4. solis
Uzstādot stāvēšanas sensorus, novietojiet stāvēšanas sensorus pa bufera perimetru tā, lai tie atrastos vienādā attālumā viens no otra. Tas ir nepieciešams, lai stāvēšanas sensoru darbības laikā nebūtu mirušo zonu - zonas, kurās radars "neredz" šķēršļus. Aklās vietas var sabojāt jūsu transportlīdzekli. Mortise stāvēšanas sensoriem ir noslēgti savienotāji, kas ļauj tos atvienot un piestiprināt pie vadiem. Tas atvieglo to uzstādīšanu un iespējamu nomaiņu bufera noņemšanas un uzstādīšanas gadījumā.
5. solis
Pēc tam, kad esat izurbis nepieciešamo atveru skaitu aizmugurējā buferī, pievienojiet stāvēšanas sensorus vadiem, kas virzās uz atpakaļgaitas lukturiem. Pievienojiet priekšējos stāvēšanas sensorus pie bremžu gaismas vadiem. Varat arī izveidot papildu pogu, lai izslēgtu priekšējo stāvēšanas radaru, kas ir ļoti ērti ilgstošas uzturēšanās gadījumā sastrēgumos.
