Mūsdienās daudzi domā, vai ir ieteicams studēt konkrētu priekšmetu universitātē vai koledžā. Patiešām, tādi priekšmeti kā aprakstošā ģeometrija, fiziskā koloidālā ķīmija vai inženiergrafika var būt pilnīga mistērija ne tikai cilvēkiem, kas atrodas tālu no studētās specialitātes, bet pat pašiem studentiem.
Mūsdienās, tāpat kā pirms daudziem gadsimtiem, objekta attēls ir vissvarīgākais tā izgatavošanas posms. Galu galā, tikai zīmējot, kaut arī shematiski, jebkuru lietu jūs varat iegūt priekšstatu par to, kā tam vajadzētu izskatīties. Jebkuras, pat mazākās daļas ražošana sākas ar zīmējumu. Speciālisti, aplūkojot šādu shematisku attēlu, var iegūt precīzu priekšstatu par tā formu, izmēriem un kādām īpašībām vajadzētu būt detaļai. Inženiergrafika tās elementārākajā nozīmē ir zinātne par tehnisko rasējumu un diagrammu veidošanas noteikumiem. Ne visi zina, ka visi tehniskie rasējumi ir jāveic ne tikai ar maksimālu precizitāti, bet arī jāatbilst noteikumiem un starptautiskajiem standartiem, ko nosaka valsts standartu kopums (GOST). "Vienotā projektēšanas dokumentācijas sistēma" (ESKD) ir obligāta visām inženieru organizācijām, kā arī indivīdiem. Zīmēšanas un inženierijas attīstība ir bijusi daudzus gadus. Sākotnēji celtnieki izmantoja telpu un māju detaļu shematiskus attēlus, kas pilnībā izmērīti tieši topošās ēkas pamatnes vietā. Vēlāk pirmo zīmējumu izmēri sāka samazināties un tika pārnesti uz papīru un audeklu. Attīstoties kuģu būvei un ikdienā parādoties sarežģītākām inženiertehniskām konstrukcijām, zīmēšana kļuva plaši izplatīta un sāka attīstīties lēcieniem. Krievijā pirmie mašīnbūves rasējumu izpildes standarti tika publicēti 1928. gadā, un kopš tā laika tie tiek pastāvīgi uzlaboti un pārrakstīti. Saskaņā ar visiem noteikumiem izgatavots zīmējums būs saprotams jebkuras valsts speciālistam neatkarīgi no tā valodā, kurā viņš runā, un kādā nozarē viņš strādā. … Tāpēc inženiergrafikas izpēte ir viens no pamatiem tehnisko speciālistu apmācībā visā pasaulē.
